行业政策驱动 供应链物流业务回暖 随着传统生产建设旺季的到来，物流业迎来回暖。中国物流与采购联合会4月5日发布的2016年3月中国物流业景气指数为52.9%，较上月回升2.9个百分点；中国仓储指数为53.8%，较上月大幅回升7.5个百分点；中国公路物流运价指数为96.9点，较上月回升0.6个百分点。 3月，物流业景气指数及各主要分项指数均保持回升态势，显示进入中国传统的生产建设旺季，供应链上下游的物流业务活动趋于活跃。 值得注意的是，商务部很快就要推出“互联网＋流通”行动实施的指导意见，我们国家的流通成本是比较高的，大概是发达国家的一倍，要下力气降低消费成本。 物流板块在我国经济体系中的重要作用，也揭露出物流行业现有的短板。我国消费成本在产品成本中的比重前几年是20%，现在是15%到16%之间，而发达国家是8%。在这方面有很多文章可做。可以预期，物流领域未来还将有更多利好政策。企业仓库管理联合库存管理 联合库存管理：JMI是基于物流协调中心的库存管理方法。它能有效改善供应链系统中出现的牛鞭效应现象，减少不必要的库存，提高供应链的同步化程度，进而优化供应链的整体运作性能。 JMI强调供应链各节点企业共同参与、制定库存管理计划，各节点企业在共同的协议框架下都从相互之间的协调性考虑，供应链备节点之间对需求的预期保持一致，从而消除了需求变异放大现象。任何相邻节点企业需求的确定都是供需双方协调的结果。
